Generador eléctrico inverter silencioso 1 KVA, Honda EU10i
El generador Honda EUi10 cuenta con un nivel de fabricación y calidad inigualables siento totalmente fabricada por Honda, líder en la fabricación de motores.
Tecnología inverter:
Gracias al convertidor electrónico que desvincula la tensión de entrada de la tensión de salida, este generador produce energía eléctrica de frecuencia y tensión constante, independientemente de la variación de carga y de la velocidad del motor.
A diferencia de los grupos electrógenos tradicionales, este tiene un generador de imanes permanentes y un sistema de control de las revoluciones del motor en base a la potencia efectivamente utilizada, que permite reducir mucho el consumo de carburante y el ruido con cargas medio-bajas.
La fiabilidad y la cantidad de energía producida gracias a este sistema permite conectar equipos electrónicos como ordenadores, aparatos médicos, de medida y cada equipo que necesite trabajar sin variaciones de tensión y frecuencia.
Generador silencioso:
El silenciador permite el uso en campings, autocaravanas, lugares públicos, casas, bloques, chalets, chalets adosados y dondequiera se necesite energía eléctrica silenciosa.
Ruido a 7 m: 87 db
Alternador y características técnicas
Potencia máxima nominal: 1,0 KVA
Potencia nominal en servicio continuo (COP): 0,9 KW
* Este último es el dato que debe considerarse efectivo y constante durante el funcionamiento del generador (le garantiza una duración ilimitada).
DATOS TÉCNICOS:
VOLTAJE: 230 volts
FRECUENCIA: 50 Hz
CAPACIDAD DEPÓSITO: 2,1 L
AUTONOMÍA (al 100% dE CARGA): 3h30 Horas
PESO: 13 kg
Motor y silenciador
Tipo de motor: de gasolina, 4 tiempos GXH 50
Cilindrara: 49.4 cc
Caudal depósito aceite: 0,25 l
Tipo de enfriamiento: por aire
Tipo de arranque: por tirón con autoenrollador
AUTONOMÍA : 3h 30
CUIDADO: motor sin aceite
(verter aceite para motores 4 tiempos antes de poner en marcha)
Principales ventajas con respeto de los motores de 2 tiempos de mezcla:
- Más fiable
- Más durable
- Más simple de poner en marcha (sobre todo después largos períodos de inutilización)
- Menores problemas relativos a la preparación y frescura del carburante
- Menores consumos (¡menos de la mitad!)
- Menor mantenimiento






